คาสิโน แอตแลนติกซิตีเพื่อต้อนรับคนงานในท้องถิ่น

คาสิโน แอตแลนติกซิตีเพื่อต้อนรับคนงานในท้องถิ่น คาสิโนในแอตแลนติกซิตีถูกกำหนดให้เปิดโอกาสในการหางานให้กับคนงานในพื้นที่มากขึ้นโดยผู้นำรัฐบาลท้องถิ่นได้ผลักดันให้เลิกจ้างพนักงานวีซ่า J-1 สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่ของคาสิโนและเจ้าหน้าที่ของรัฐและเมืองและรัฐกำลังผลักดันให้มีการฝึกอบรมเพิ่มเติมและโอกาสในการทำงานสำหรับชาวท้องถิ่น

คาสิโน แอตแลนติกซิตีเพื่อต้อนรับคนงานในท้องถิ่น

แรงงานต่างชาติตามฤดูกาลทำให้คาสิโนในแอตแลนติกซิตีท่วมท้น ด้วยโอกาสในการทำงานที่ จำกัด เจ้าหน้าที่ของเมืองในท้องถิ่นจึงชอบที่จะเปิดโอกาสในการหางานคาสิโนให้กับชาวท้องถิ่นหลายร้อยคน คาสิโน แอตแลนติกซิตีเพื่อต้อนรับคนงานในท้องถิ่น

Steve Callenderประธานสมาคมคาสิโนแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์เชื่อว่าการย้ายไปเอาคนงานในพื้นที่มาเป็นอันดับแรกจะช่วยฟื้นฟูชุมชน “ เราเปิดรับแนวคิดที่จะให้คนในแอตแลนติกซิตีทำงานก่อนเสมอดังนั้นจึงต้องเป็นโปรแกรมที่มีการคิดและจัดระบบมาเป็นอย่างดีและทำให้ผู้คนอยู่บนเรือได้”

แอตแลนติกซิตีนายกเทศมนตรีอาร์ตี้ขนาดเล็ก ได้รับการรณรงค์เชิงรุกเพื่อให้อุตสาหกรรมคาสิโนก้าวขึ้นและช่วยลดปัญหาการขาดแคลนงาน ก่อนที่โควิด -19 จะระบาดหนักนายกเทศมนตรีสมอลได้รับข้อผูกพันจากคาสิโนแอตแลนติกซิตีเพื่อจัดหาทางเลือกในการจ้างงานในงานแสดงสินค้า “ นี่เป็นการชี้แจงจุดยืนในการบริหารงานของฉันที่มีต่อคนดีของเมืองแอตแลนติกซิตีซึ่งทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมคาสิโนเพื่อจ้างชาวเมืองแอตแลนติกซิตีให้มากขึ้นซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญฉันดีใจที่สิ่งนี้จะเกิดขึ้น” นายกเทศมนตรีเล็ก กล่าว.

Small เปิดกว้างในการยอมรับว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐในท้องถิ่นไม่ได้ทำมากพอที่จะจัดหาโอกาสในการจ้างงานคาสิโน “ รัฐบาลและคาสิโนน่าจะทำได้ดีกว่านี้” Small กล่าว “ แต่เราไม่ได้เกี่ยวกับการชี้นิ้วเรากำลังก้าวไปข้างหน้าและสร้างโอกาส”

สมาคมคาสิโนแอตแลนติกซิตีได้รับแนวคิดนี้อย่างรวดเร็วโดยโจจิงโกลีเจ้าของร่วมของฮาร์ดร็อคโฮเทลแอนด์คาสิโนได้รับการสนับสนุนโอกาสในการทำงานในท้องถิ่นจากสมาชิกคนอื่น ๆ ในการประชุมประจำเดือนของกลุ่ม

“ มันจะมีความเจ็บปวดอยู่บ้างและมันเป็นความเจ็บปวดที่ควรจะเกิดขึ้นเมื่อ 30 ปีที่แล้วเราจะต้องจัดการกับมันในตอนนี้ และเราจะดำเนินการต่อไปจนกว่าเราจะได้รับสิทธิ์นี้” Jingoli กล่าว

Bob McDevitt ประธานคนงานคาสิโนในท้องถิ่น 54 Union กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของเมืองในท้องถิ่นกำลังมองหาที่จะเริ่มฝึกอาชีพในเดือนกันยายนสำหรับเส้นตายของฤดูใบไม้ผลิ “ อาจจะก่อนหน้านั้นเช่นกันเพราะงานบางอย่างความต้องการสูงกว่ามากและตอนนี้คาสิโนมีพนักงานไม่เพียงพอและจะเหลือในช่วงฤดูหนาว” McDevitt กล่าว “ มีและเคยเป็นปัญหาตราบเท่าที่ฉันยังอยู่ในท้องถิ่นและย้อนกลับไปเมื่อพวกเขาเริ่มจ้างคนงานวีซ่า J-1 ในช่วงต้นปี 2000”

มหาสมุทรแอตแลนติก (อังกฤษ: Atlantic Ocean) เป็นมหาสมุทรที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1 ใน 5 ของพื้นผิวโลก ชื่อของมหาสมุทรมาจากนิยายปรัมปรากรีก หมายถึง “ทะเลของแอตลาส” มหาสมุทรแอตแลนติกเป็นแอ่งที่มีรูปร่างเหมือนตัวเอส (S) ติดกับทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ทางตะวันตก ส่วนทางตะวันออกติดกับ ทวีปยุโรปและทวีปแอฟริกา ปัจจุบันมีการแบ่งมหาสมุทรแอตแลนติกเป็น 2 ส่วน คือ แอตแลนติกเหนือและแอตแลนติกใต้ โดยใช้บริเวณที่เกิดการเปลี่ยนทิศของกระแสน้ำที่ละติจูด 8° เหนือเป็นแนวแบ่ง

มหาสมุทรแอตแลนติกเชื่อมกับมหาสมุทรแปซิฟิกทางมหาสมุทรอาร์กติกซึ่งอยู่ทางเหนือ ส่วนทางใต้เชื่อมทางช่องแคบเดรก จุดเชื่อมต่ออีกแห่งหนึ่งที่สร้างขึ้นโดยมนุษย์ คือ คลองปานามา เส้นแบ่งระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกกับมหาสมุทรอินเดีย คือ เส้นเมริเดียน 20° ตะวันออก และแยกจากมหาสมุทรอาร์กติกด้วยเส้นที่ลากจากกรีนแลนด์ ผ่านตอนใต้สุดของสฟาลบาร์ (Svalbard) ไปยังตอนเหนือของนอร์เวย์

มหาสมุทรแอตแลนติกมีพื้นน้ำประมาณ 106,460,000 ตารางกิโลเมตร ปริมาตรของมหาสมุทรเมื่อรวมทะเลที่อยู่ติดกันมีค่า 310,410,900 ลูกบาศก์กิโลเมตร มีความลึกเฉลี่ย 3,646 เมตร จุดที่ลึกที่สุดคือปวยร์โตรีโกเทรนช์มีความลึก 8,486 เมตร (27,840 ฟุต)

พ.ศ. 2496 องค์การอุทกวิทยาสากลได้กำหนดอณาเขตของมหาสมุทร[6]แต่ถึงอย่างนั้นบางองค์กรก็ไม่ได้ใช้ตามการกำหนดเขตนี้อย่างเช่นเดอะเวิลด์แฟกต์บุ๊ก ทางตะวันตกของแอตแลนติกติดกับทวีปอเมริกา ติดกับมหาสมุทรอาร์กติกบริเวณทะเลกรีนแลนด์ ทะเลนอร์วีเจียน ทะเลแบเร็นตส์ ทางตะวันออกติดกับทวีปยุโรปและทวีปแอฟริกาติดกับทะเลเมดิเตอเรเนียนบริเวณช่องแคบยิบรอลตาร์(ซึ่งติดกับทะเลดำที่ติดกับทวีปเอเชีย)

ทางตะวันออกเฉียงใต้ติดกับมหาสมุทรอินเดียโดนใช้เส้นเมริเดียนที่ 20 องศาตะวันออกเป็นจุดเชือมต่อ และในแผนที่ช่วงหลัง ๆ ได้ใช้เส้นขนานที่ 60 องศาใต้เป็นเส้นแบ่งกับมหาสมุทรใต้

ยุทธการแห่งแอตแลนติกเป็นการทัพทางทหารที่ยาวนานที่สุดอย่างต่อเนื่องในสงครามโลกครั้งที่สอง ได้ดำเนินการตั้งแต่ปี ค.ศ. 1939 จนกระทั่งความปราชัยของฝ่ายเยอรมนีเมื่อปี ค.ศ. 1945 ส่วนหลักการทางยุทธศาสตร์คือการปิดล้อมเยอรมนีของกองทัพเรือฝ่ายสัมพันธมิตร ได้ประกาศเอาไว้ในวันหลังจากได้ประกาศสงครามและเยอรมนีได้ทำการปิดล้อมโต้ตอบในเวลาต่อมา มันได้อยู่ที่สูงสุด ตั้งแต่กลางปี ค.ศ. 1940 ตลอดจนถึงปี ค.ศ. 1943

ยุทธการแห่งแอตแลนติกนั้นได้มีเรือ-อูและเรือรบอื่น ๆ ของครีคส์มารีเนอ (กองทัพเรือ) และเครื่องบินรบของลุฟท์วัฟเฟอ (กองทัพอากาศ) เข้าปะทะกับกองทัพเรือแคนาดา กองทัพเรืออังกฤษ กองทัพเรือสหรัฐ และเรือขนส่งเชิงพาณิชทย์ของฝ่ายสัมพันธมิตร ขบวนเรือสินค้า ส่วนใหญ่มาจากอเมริกาเหนือและจุดหมายปลายทางที่กำลังจะไปก็คือสหราชอาณาจักรและสหภาพโซเวียต จึงได้รับการคุ้มกันจากส่วนใหญ่ของกองทัพเรือบริติชและแคนาดาและกองทัพอากาศ กองกำลังเหล่านี้ได้รับความช่วยเหลือจากเรือและเครื่องบินรบของสหรัฐ เมื่อวันที่ 13 กันยายน ค.ศ. 1941 เยอรมันได้ร่วมมือกับเรือดำน้ำของกองทัพเรืออิตาลี (รีเจีย มารินา) ภายหลังจากพันธมิตรอักษะอย่างอิตาลีได้เข้าร่วมสงครามในวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1940

ในขณะที่ประเทศเกาะ สหราชอาณาจักรจำเป็นต้องพึ่งพาสินค้านำเข้าเป็นอย่างมาก บริติซนั้นต้องการสินค้านำเข้ามากกว่าล้านตันต่อสัปดาห์เพื่อให้สามารถอยู่รอดและต่อสู้ต่อไปได้ ในจุดที่สำคัญ, ยุทธการแห่งแอตแลนติกเป็นสงครามระวางน้ำหนักเรือ (tonnage war): การต่อสู้ของฝ่ายสัมพันธมิตรเพื่อขนส่งสินค้าเข้าสู่บริเตนและฝ่ายอักษะพยายามขัดขวางเส้นทางการขนส่งทางเรือที่จะทำให้ฝ่ายบริติชสามารถที่จะต่อสู้ต่อไปได้ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1942 เป็นต้นมา ฝ่ายอักษะก็ได้พยายามขัดขวางการสะสมเสบียงของฝ่ายสัมพันธมิตรและเตรียมอุปกรณ์ต่างๆในหมู่เกาะบริเตนเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการบุกครองทวีปยุโรป การกำจัดภัยคุกคามของเรืออูเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการผลักดันกลับแก่ฝ่ายอักษะ ผลลัพธ์ของการสู้รบคือชัยชนะทางยุทธศาสตร์สำหรับฝ่ายสัมพันธมิตร—การปิดกั้นของเยอรมันได้ล้มเหลว—สูญเสียไปอย่างมาก: เรือเชิงพาณิชย์ 3,500 ลำ และเรือรบ 175 ลำได้ถูกจมลงในมหาสมุทรแอตแลนติก จากการสูญเสียของเรืออู 783 ลำ (ส่วนมากเป็นเรือดำน้ำ ประเภทที่ 7) และเรือผิวน้ำเยอรมัน 47 ลำ รวมทั้งเรือรบประจัญบาน 4 ลำ (ชาร์นฮอร์ชต, บิสมาร์ค, ไกเซเนา และเทียร์พิทซ์) เรือลาดตระเวน 9 ลำ เรือเรดาร์ 7 ลำ และเรือพิฆาต 27 ลำ จากเรืออู 519 ลำ ถูกจมลงโดกองกำลังบริติซ, แคนาดา และฝ่ายสัมพันธมิตรอื่น ๆ ในขณะที่ 175 ลำ ถูกทำลายโดยกองกำลังอเมริกัน 15 ลำ ถูกทำลายโดยโซเวียต และ 73 ลำ ถูกเจาะท้องเรือโดยลูกเรือของพวกเขาเองก่อนสงครามจะสิ้นสุดลงด้วยสาเหตุหลายประการ

อ่านเพิ่มเติมได้ที่ Slotxo

บทความที่เกี่ยวข้อง : สล็อตมือถือ , สล็อตออนไลน์ , เกมยิงปลา , เกมส์ที่มีของเรา